1. Haberler
  2. YAZAR
  3. GEL DE ÇIK İŞİN İÇİNDEN!

GEL DE ÇIK İŞİN İÇİNDEN!

Yap – işlet-devret modelinin acıları yavaş yavaş çıkmaya başladı. Havaalanları, köprüler, hastaneler kur garantili ödeme karşılığında yapılmıştı. Yolcu garantili, kur garantili anlaşma gereği; eğer vaat edilen sayıya ulaşılamazsa eksik kalan kısım devlet hazinesinden yani senin, benim cebinden ödenecekti. Uygulama aynen bu şekildeydi.

Geldik bu sistemle milyonlarca liraya karşılık yapılan 4 havaalanının 9 ayda yaptığı uçuş, yolcu sayısına.

Rakamla ‘0’ olan uçuş sayısını yazıyla da yazayım.

Sıfırrrrr…

Dokuz ayda tek bir uçak bile iniş yapmadı. Buna karşılık vaat edilen yolcu sayısı tutturulamamış oldu ama ödeme yapılmak zorunda. Çünkü hedef tutsun ya da tutmasın garanti verilen yolcu sayısına karşılık ödeme yapılmak zorunda.

Merak ediyorum da devri yapılan bu şirketler kim ve neden bu garantileri veriliyor.

9 ayda bir tek uçak bile uçmadığına göre yapılan yerlerde bu havaalanlarına ihtiyaç olmamış. Çünkü eğer bu yönde bir talep olsaydı ya da uçuş yapılan yoğun yolcu alanları olsaydı illaki yolcu tarafından talep olması gerekmez miydi?.

Yolcusu olmayan, uçuş gerçekleşmeyen bu havaalanlarının giderleri, personel ücretleri de hazineden karşılanıyor.

Yolcusunun olmadığı, uçaklarının kalkmadığı havaalanları hangi amaca hizmet için yapılmış? Bahsini ettiğim havaalanları; Balıkesir merkez, Çanakkale/ Gökçeada, Aydın/Çıldır ve Uşak havaalanları.

Diğer havaalanlarında hedef yolcu sayısı tutmuş mu bakmak lazım ama Karadelik/Zafer Havaalanına ilk 9 ayda 556 uçak iniş yapmış ve buna karşılık 47 bin 803 yolcu sayısına ulaşılmış. Şimdi can alıcı noktaya geldik. Bu havaalanı için garanti edilen yolcu sayısı ise 1 milyon 317 bin 733 kişiymiş.

Kullanan yolcu sayısıyla, vaat edilen kur garantili yolcu sayısı arasında uçurum var.

Aklıma takılan diğer soru ise şu; bu yolcu garantisi verilen sayılar neye dayanarak hangi gerekçe göz önünde bulundurularak verilmiş? Öyle ya sonuçta eksik kalan yolcu sayısı hazineden karşılanacak. Dolayısıyla zararın en az seviyede olması umut edilerek ona göre sayının belirlenmiş olması gerekmez mi?

47 bin 803 yolcu nerede, 1 milyon 317 bin 733 yolcu nerede?

1.317.733 sayısını, böl 47.803=27.5659 sayısına…

Sonuç olarak gerçekleşen yolcu sayısının 27 katı hazineden ödeme yapılacak.

Valla ben bu işten bir şey anlamadım! Hadi size kolay gelsin…

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
vir_sl_
Virüslü
GEL DE ÇIK İŞİN İÇİNDEN!
Yorum Yap

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Bizi Takip Edin